في ظلّ مواجهة النظام الإسرائيلي لنقصٍ محتمل في الوقود، حذّر موقع "غالفز" للأخبار الاقتصادية: هل تستعدّون لسيناريو مُخيف؟ شركات الشحن نأت بنفسها عمليًا عن مضيق هرمز.
وفقًا لوكالة "شباب برس"، حذّر موقع "غالفز" الإسرائيلي للأخبار والتحليلات الاقتصادية في تقريرٍ له من إمكانية إغلاق مضيق هرمز، واصفًا إياه بسلاحٍ أقوى من الصواريخ الإيرانية.
كتب الموقع يوم الثلاثاء (في اليوم الخامس من حرب النظام الإسرائيلي على إيران): "كجزءٍ من أدوات إيران للضغط على العالم، هناك خطرٌ من إغلاق مضيق هرمز، الذي يربط الخليج العربي بالمحيط الهندي".
يمرُّ جزءٌ كبيرٌ من نفط وغاز العالم، وخاصةً إلى أوروبا وشرق آسيا، عبر هذا المضيق، وسيُؤدّي إغلاقه إلى سلسلةٍ من ردود الفعل في الاقتصاد العالمي.
تابع غالوبس قائلاً إن منظمة "بيمكو"، أكبر اتحاد لمالكي السفن في العالم، حذّرت من المرور عبر مضيق هرمز، مما دفع بعض شركات الشحن إلى تجنبه، مضيفاً: "هل تستعدون لسيناريو مخيف؟ لقد نأت شركات الشحن بنفسها بالفعل عن مضيق هرمز".
أضاف تقرير وسائل الإعلام الاقتصادية الصهيونية أن "أقوى سلاح إيران ليس صواريخها الباليستية، بل ساحلها الطويل في أحد أكثر المواقع استراتيجية في العالم، مضيق هرمز، الشريان البحري الحيوي.
إغلاقه سيهز الاقتصاد العالمي". وفيما يتعلق بمسألة الوقود والطاقة في ظل حرب النظام مع إيران، حذّرت شركة "سونوفيل"، ثالث أكبر مورد للوقود في فلسطين المحتلة، من انقطاع وشيك في إمدادات الوقود للنظام على مستوى البلاد.
حذرت الشركة، ثالث أكبر سلسلة محطات وقود في النظام الإسرائيلي، عملاءها في رسالة وجهتها إليهم بعد ظهر الثلاثاء، في اليوم الخامس من الحرب مع إيران، من انخفاض وشيك في إمدادات الوقود أو توقفها تمامًا في حال استمرار الوضع الراهن.
يأتي هذا التحذير بعد أن أعلنت بازان، أكبر مصفاة إسرائيلية، إغلاقها مؤقتًا بسبب الأضرار التي لحقت بها جراء الهجمات الصاروخية على منشآت الطاقة التابعة للنظام.
